Как водить машину на автомате

С каждым годом все большее число автомобилистов проявляют интерес к автомобилям с автоматической трансмиссией. Управление подобным транспортом не представляет сложностей, однако необходимо овладеть определенными навыками, чтобы корректно водить машину с АКПП. Это поможет избежать поломок и прочих неприятных ситуаций.

Как запустить автомобиль с автоматической коробкой передач

При запуске двигателя с МКПП следует удостовериться, что рычаг коробки располагается в нейтральном положении. В некоторых случаях допускается выжим сцепления. Это мера безопасности, предотвращающая случайное движение машины, когда коробка передач входит с колесами во взаимодействие.

В случае с АКПП такие проблемы при запуске не возникают, при этом рекомендуется соблюдать определенный порядок действий. К примеру, для запуска транспортного средства с автоматической коробкой передач следует выполнить условия:

• Селектор должен находиться в положении N (нейтраль) или Р (парковка).
• Должна быть выжата педаль тормоза.

Необходимо учесть, что невозможно перевести селектор из положения парковки до включения зажигания и нажатия тормоза.

Как начать движение на автоматической коробке передач

Водители, переходящие с МКПП, часто сталкиваются с некоторыми трудностями и совершают ошибки при управлении автоматом. Одна из самых распространенных – нажатие на педаль тормоза левой ногой при трогании, привычка использовать ее как сцепление. Переход может быть сложным, даже опытные автолюбители иногда вынуждены переучиваться, осваивая пошагово принципы работы автоматической коробки вместе с новичками.

Одновременно нажимать газ и тормоз недопустимо. Это может привести к быстрому перегреву трансмиссионной жидкости и ее преждевременному выходу из строя. Именно поэтому запрещены использование левой ноги для удержания тормоза и одновременное нажатие на газ. Чтобы тронуться на АКПП, достаточно:

• выжать педаль тормоза правой ногой;
•  перевести селектор в режим D;
• плавно отпустить педаль тормоза. Машина начнет движение постепенно. Для медленного движения не нужно нажимать на газ;
• нажать слегка педаль акселератора для ускорения.

Переключение скоростей на АКПП

Переключение передач в автомате отличается тем, что происходит автоматически в режиме драйв. Водителю остается только регулировать тягу мотора нажатием и отпусканием педали акселератора.

АКПП осуществляет автоматические переключения на низких оборотах, обеспечивая плавную езду. Если автолюбитель желает более активно задействовать двигатель, то для этого предусмотрен режим «кикдаун». Его можно активировать, нажав на педаль газа до упора, тогда автоматическая коробка передач предоставит возможность увеличивать обороты мотора до максимальных значений.

Чтобы вернуть коробку в обычный режим, достаточно отпустить педаль газа, после ее снова можно использовать плавно.

Режимы работы АКПП

Режимы работы автоматической коробки передач требуют внимательного ознакомления перед началом использования:

• D (Драйв). Это основной режим для движения вперед, где осуществляется автоматическое переключение передач;
• N (Нейтраль). Крутящий момент на коробку в этом положении не передается, что может быть полезно при буксировке неисправного ТС;
• R (Реверс). Движение задним ходом;
• P (Парковка). Используется для стоянки, блокирует колеса, но не передает на коробку крутящий момент;
• L (Пониженная передача). Включается для преодоления бездорожья с применением максимальной тяги мотора, часто используется на внедорожниках;
• S (Спорт-режим). Может включать в себя функцию типтроника, которая позволяет ручное переключение передач, или разновидность «кикдауна» для переключения на больших оборотах;
• O/D (Овердрайв). Режим повышающей передачи, блокирует гидротрансформатор, экономичный при движении по трассе. Аварийный режим. Включается при неполадках коробки, ухудшая разгон и ограничивая переключения передач для безопасной поездки до автосервиса.

Что нельзя делать, управляя автомобилем на автомате

Когда управляете транспортным средством с АКПП, важно соблюдать определенные меры предосторожности и избегать:

• использования второй ноги. Не следует использовать левую ногу для совершения дополнительных действий, оставьте ее рядом с педалями, но не на них;
• одновременного нажатия тормоза и газа. Это может привести к нежелательным последствиям;
• переключения рычага во время движения. Данные действия могут негативно повлиять на работу коробки передач;
• резких движений и агрессивной езды;
• переключения с Р на другие режимы при нажатии на газ;
• использования режима N при коротких остановках и спуске с уклона.

Как быстро научиться ездить на машине с автоматом

Специалисты предоставляют следующие советы для освоения управления транспортным средством с АКПП:

• переключение селектора при выжатой педали тормоза. Все переключения режимов должны производиться только при выжатой педали тормоза и полностью остановленной машине;
• при движении с горы избегайте режима N. Не применяйте режим нейтральной передачи при спуске с горы, чтобы сохранить управляемость автомобиля и избежать перегрева тормозных колодок;
• на светофорах не переводите рычаг в режим N. Достаточно просто удерживать тормоз;
• внимательно изучите требования автопроизводителя по эксплуатации;
• избегайте частых переключений режимов. Не переключайте лишний раз селектор между положениями, чтобы сохранить долговечность АКПП.